蓬萊港 木材

　　蓬萊港目前進(jìn)口原木主要有輻射松、北美松和小徑木等原木貨類(lèi)。

　　原木作業(yè)概述：山東省第二大原木進(jìn)口港，山東省十大原木交易市場(chǎng)，山東省原木作業(yè)效率最高、服務(wù)最優(yōu)、質(zhì)量最好的港口，國內最具發(fā)展潛力的原木進(jìn)口港

　　服務(wù)品牌內涵

　　質(zhì)量上精心，服務(wù)到每一根木材;管理上精心，規范到每一道流程;細節上精心，滿(mǎn)足客戶(hù)每一項需求。

　　服務(wù)品牌核心價(jià)值觀(guān)

　　用熱心溫暖客戶(hù);用細心留住客戶(hù);用精心成就客戶(hù)——實(shí)現港口與客戶(hù)的共贏(yíng)。

　　服務(wù)品牌特色

　　工藝獨特，效率領(lǐng)先，質(zhì)量精細，服務(wù)到位。

　　在裝卸質(zhì)量上，為降低原木破損率，我們放棄了抓斗裝卸工藝，采取鋼絲繩兜吊的方式，使木材裝卸破損率由原來(lái)的5%降為1%;在理貨質(zhì)量上，實(shí)行船邊和貨場(chǎng)雙理貨方法，確保理貨數據準確無(wú)誤;在堆存質(zhì)量上，制定了規范的堆存標準，對原木擺放高度、寬度、垛距均有嚴格的規定，確保原木擺放成行成線(xiàn);原木出場(chǎng)，實(shí)行現場(chǎng)理貨員、門(mén)衛和帶班干部抽查三重把關(guān)制度，確保出場(chǎng)原木數量準確無(wú)誤，避免貨差。
 

　　2006年以來(lái)，以打造“小而精，有特色”港口為目標，依托港口優(yōu)勢，將原木作為特色貨源進(jìn)行培育，三年時(shí)間，蓬萊港原木作業(yè)創(chuàng )造了驕人成績(jì)。木材裝卸效率在周邊港口處于領(lǐng)先地位，晝夜裝卸效率最高達到7000立方米。規劃建設了27萬(wàn)立方米的原木堆場(chǎng)，為貨主提供免費堆存服務(wù);堆場(chǎng)內設立了巡場(chǎng)打卡系統，實(shí)行定期安全巡邏制度，確保堆場(chǎng)木材安全。為了給客戶(hù)提供人性化服務(wù)，港口專(zhuān)門(mén)設立了“蓬萊港客戶(hù)服務(wù)中心”，在服務(wù)窗口設立了貨運服務(wù)監督電話(huà)，搭建起與客戶(hù)之間的橋梁，幫助客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題。按照ISO9001標準建立了質(zhì)量管理體系，取得聯(lián)合智業(yè)認證公司的認證證書(shū)，同時(shí)積極開(kāi)展標準化工作，編寫(xiě)了《蓬萊港木材裝卸質(zhì)量要求》。在木材卸載上，港口創(chuàng )新思路，在國內首創(chuàng )“分票式卸載”，就是按不同木材的規格進(jìn)行分別裝卸和堆放，決不允許出現混堆擺放現象。在木材裝車(chē)轉運質(zhì)量上，他們專(zhuān)門(mén)改進(jìn)了夾木機夾齒，制定了木材裝車(chē)標準。港口木材裝卸作業(yè)已經(jīng)成為山東省公認的質(zhì)量、效率、服務(wù)最出色的港口之一。目前，港口原木貨源腹地正在不斷擴大，已從山東半島延伸至魯西南和河北等地區，蓬萊港已成為山東省僅次于嵐山港的第二大原木進(jìn)口港。2010年，公司受上海世博會(huì )新西蘭國家館，新西蘭第二大林業(yè)公司太平洋林業(yè)公司的聯(lián)合邀請，走進(jìn)世博會(huì )并參加了新中貿易答謝酒會(huì )。

　　2010年，蓬萊市將臨港木材園區建設列為蓬萊市重點(diǎn)建設項目。目前木材物流園區建設已初具規模，現有加工戶(hù)30多家，年加工木材能力50萬(wàn)方。今年以來(lái)共新增15家木材加工廠(chǎng)，從港口卸載下來(lái)的原木在這里被直接加工成附加值相對較高的木板，其貿易輻射到河北、江蘇、福建等地。蓬萊港的木材業(yè)務(wù)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的裝卸延伸至木材加工，形成了港口—園區良性互動(dòng)的發(fā)展局面。